** EDIÇÃO ESPECIAL E LIMITADA A 695 unidades produzidas

• Viatura Nacional
• Apenas 1 proprietário
• COMO NOVO

Garantia de fábrica até 06.2026

40 anos após a sua última corrida oficial, o icónico Abarth 131 Rally regressa à estrada numa série especial sem precedentes. O novo Abarth 695 Tributo 131 Rally, traz de volta as características distintivas do Campeão Mundial e mantém-se fiel ao seu carisma, sempre com a sua performance elevada, tais como o seu spoiler ajustável, defeltor frontal e traseiro e as suas jantes pretas.

Em 1982, o lendário Fiat 131 Abarth Rally correu a sua última corrida concluindo um dos capítulos mais notáveis da história do Escorpião. Nascido em meados da década de 70, com o objetivo de criar um carro vencedor baseado num sedan familiar, o Fiat 131 Abarth Rally escondeu-se sob a forma de um carro insuspeito com um poder único e um ADN vencedor. Na viragem dos anos 80, o 131 Abarth dominou o mundo - 18 vitórias, cinco triplos e duas duplas e três Campeonatos Mundiais de Construtores - em 1977, '78 e '80 - e dois Campeonatos Mundiais de Pilotos, com Alén em 1978 e Röhrl em 1980.

Esta edição especial inspirada por uma grande lenda tem toda a potência tradicional da Abarth. Sob o capô deste 695 está um motor de 1,4 16V T-jet 180 CV que, em sinergia com a turbina Garrett, fornece uma velocidade máxima de 225 km/h de velocidade, aceleração 0-100 em apenas 6,7" e 250 Nm a 3000 g/m de torque máximo.

O som inconfundível de Abarth encontra um novo, ainda mais excitante, lançamento. A edição especial 695 Tributo 131 Rally vem com o escape exclusivo Record Monza Sovrapposto que acrescenta um poderoso som.

Quando se está na pista, para experimentar cada emoção, ou quando se está na estrada, para aumentar a sensibilidade e a segurança geral de condução, a suspensão Koni é um elemento essencial para todos os Abarthisti que sabem o que querem do seu carro.

Entre a bordo de uma série especial de alta performace. A superfície do tabliê é coberta em Alcantara, um material técnico com ADN de corrida que, devido à sua capacidade de absorver a luz, reduz os reflexos no interior do habitáculo.

PERFORMANCE Velocidade máxima 225 km/h. Aceleração 0-100 km/h 6,7 seg. (6,9 seg. caixa de velocidades automática sequencial) Relação peso/potência 5,8 kg/HP Consumo misto de WLTP (l/100 km) 6,9 Emissões combinadas de CO2 WLTP (g/km) 156 Classificação Ecológica 6D-Final

SUSPENSÃO Dianteira: McPherson com barra estabilizadora Traseira: Eixo de torção com barra estabilizadora SETUP Desportivo rebaixado AMORTECEDORES Dianteira: KONI com Frequency Selective Damping (FSD) Traseira: KONI com Frequency Selective Damping (FSD) TRAVAGENS Dianteira: Discos perfurados auto-ventilantes, Ø 305 x 28, pinças de travão de alumínio Brembo Traseira: Discos perfurados Ø 240 x 11 PNEUS Jantes em liga leve de 17" com pneus 205/40

MOTOR Tipo de motor, cilindrada, cilindros Válvulas T-JET, 1368 cm³, 4 cilindros, 4 válvulas por cilindro Potência máxima 180 CV (132 kW) @ 5500 g/m Torque máximo 250 Nm a 3000 rpm Turbo Turbo Garrett GT 1446 TRANSMISSÃO, ESCAPE E FILTRO DE AR TRANSMISSÃO 5 velocidades manual / caixa sequencial automática de 5 velocidades Tubo de escape Record Monza Exhaust Filtro Filtro BMC de alto desempenho

• Aceitamos retoma
• Possibilidade de financiamento até 120 meses sem entrada inicial

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